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跨海“飞行出租车”来了 “低空经济”蓄势待飞

查看 我为人人 的更多文章我为人人2024-03-10【生活服务】13468人已围观

打车上班赶上堵车,着急又无奈,很多人梦想着如果有一辆能飞行的汽车就好了。你知道吗?“打个飞行出租车”去上班正在从梦想变成现实。

几天前,电动垂直起降航空器“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程,可以缩短到20分钟。这是全球首例用电动垂直起降航空器完成跨海跨城模拟载人飞行。在获取适航证后,这个航空器预计将有望于2026年开启载人飞行。

这架名叫“盛世龙”的电动垂直起降航空器长11米,高3米,翼展15米,起飞重量2000公斤,可载5人,核心模组100%国产化。

某航空科技公司高级副总裁 谢嘉:它最高时速可以达到200公里,单次充电飞行距离达到250.3公里,它还有一款载物的型号,最大载重400公斤。

在安全保障上,这款航空器上设置了多种防护模式,旋翼或固定翼动力乃至电池的任意其中一个模组出现问题或失效,它也依然能在空中继续飞行。

深圳、珠海分别位于珠江口东西两岸,目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。

电动垂直起降航空器无需传统机场和跑道,仅需20分钟就可以完成深圳、珠海间的跨海跨城之旅。

目前运营、空域管理、民航监管等部门正在持续合作,这款电动垂直起降航空器获得适航证后,将在粤港澳大湾区开设的数百条航线和上千个起降点进行商业化运营。

民航深圳空管站管制运行部副主任 章春涛:我们将持续与各方相关单位进行沟通合作,通过低空航行服务能力建设、运行等多方面开展多种探索,完善计划管理、空域使用、间隔管控等运行保障流程,促进空管低空服务保障能力的不断提升。

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