阿斯顿·马丁CEO：人们需要手动变速器和V12发动机

阿斯顿·马丁（Aston Martin）首席执行官劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）在上周与媒体的圆桌会议上表示，价值200万美元（约合1448.7万人民币）的限量版Valour获得了积极反响，超额认购10倍，110辆Valour很快售罄。

Valour的设计灵感来自one-off车型Victo，后者本身是对阿斯顿·马丁20世纪70年代和80年代车型的致敬。以即将停产的Vantage(图片|配置|询价)为基础，配备705马力的V12发动机和六速手动变速器。斯特罗尔认为手动挡是其成功的重要原因。

虽然配备手动变速箱的Valour受欢迎程度远超预期，但阿斯顿·马丁也不会像保时捷一样大批量生产。该公司认为在限量生产的特殊车型中使用手动变速箱能够取得成功。

目前全球汽车市场都朝着一个方向在发展，但阿斯顿·马丁看到了客户对传统的追捧。阿斯顿-马丁全新Vanquish将搭载新V12发动机，可输出824马力，这很有可能使Vanquish这个名字在时隔六年之后重新焕发光彩。这是一款全新的产品，将于今年秋季推出。

尽管如此，阿斯顿·马丁并不回避电气化。即将推出的Vallhala超跑将是该品牌的首款插电混动车型，并将于今年年底开始交付。首款BEV纯电车型将于2026年面世，随后还将推出三款车型，包括一款超跑。

斯特罗尔正全力推动阿斯顿·马丁产品线的复兴。新款DB12于去年面世，今年又推出了新款 Vantage、DB12 Volante和内饰经过大幅改良的DBX707。我们很快就会看到Valhalla、新款Vanquish和Vantage敞篷跑车。

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